每年进入夏季(jì)后,很(hěn)多(duō)地方的(de)水泥道路又进入夏(xià)季水泥路面(miàn)裂缝高(gāo)峰期。为(wéi)什么夏季(jì)容易发生(shēng)水泥(ní)路面裂缝呢?是什么原因导致的?在遇到水泥路(lù)面(miàn)裂缝问(wèn)题时,又该(gāi)如何(hé)处理呢?
相信我们(men)都听近“热胀冷缩”这个词,很多事物(wù)都存在热胀冷缩现象,道(dào)路材(cái)料也是如此。进入夏季后,随着(zhe)温度的升高,路(lù)面材料会发生膨胀,材料体积会增(zēng)大,材料产会产生(shēng)相互的挤压,挤(jǐ)压到一定的(de)程度,路面就会发生裂缝,也就是路面胀裂现(xiàn)象(xiàng)。而路(lù)面胀裂是导致夏季水泥路面裂缝(féng)发生的(de)主要原因。而在冬(dōng)季,随着气温(wēn)的走(zǒu)低,材料又会发(fā)生收缩现象,材料间的缝隙会增大,也同(tóng)样容(róng)易发生路面裂缝,冬季水泥(ní)路面裂(liè)缝(féng)很多则(zé)属于材料收缩裂缝。
夏季水泥(ní)路面裂缝发生后(hòu)采用什么方(fāng)法处理呢?管是胀(zhàng)裂裂缝(féng)还是收(shōu)缩裂(liè)缝,裂缝一旦发(fā)生(shēng),就不(bú)可能恢复,只能采取裂缝修(xiū)补方法(fǎ)来处理,在裂缝中填充水泥路面修补料,利(lì)用水泥路面修(xiū)补料(liào)的粘结力,将分(fèn)开裂缝(féng)壁粘结(jié)起(qǐ)来,以起(qǐ)到裂缝修(xiū)补,恢复路面完(wán)整和(hé)路面功能的效果。值得注意的是,不仅仅是水泥材料(liào)存在热胀冷缩现象,水泥路面修补(bǔ)料同样存(cún)在这种现象(xiàng),因(yīn)此,我们(men)在夏季(jì)治理水泥路面裂缝时(shí),也要充分(fèn)考虑(lǜ)到热胀冷(lěng)缩现象,尽量选择热胀冷缩幅度比较小的水泥(ní)路面修补料,这样可(kě)以防止病害修补(bǔ)后,修补(bǔ)材料(liào)再次发生(shēng)高温胀裂的现象,同样在冬季治理(lǐ)水泥(ní)路面裂缝也应该选择这类材(cái)料,可以有效防止材料收缩而出现(xiàn)路面裂缝(féng)。水泥(ní)路面裂缝修(xiū)补料就属于热胀冷缩幅度比较小的路面修补材料,即可用于高温环境(jìng)下的路面裂缝(féng)修补,又可用(yòng)于冬季(jì)低温(wēn)环境下的(de)裂缝(féng)修补,属于耐候性比(bǐ)较强的水泥路面(miàn)修补料。当然,除了耐候性比较(jiào)强之外,顿(dùn)美路桥水(shuǐ)泥路面修补(bǔ)料还拥有较强的材料粘结力和抗收缩老化的能力,对水泥路面裂缝进行修(xiū)补后,缝内的修补材料不易发生(shēng)松动、脱落,可以使(shǐ)效果保(bǎo)持很(hěn)长的时间(jiān),大大延长了修补路面的使用寿命。
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